当前位置: 德宏/ 商界风云
德宏:丝绸之路谱新篇
2015-06-06 15:39:42   来源:云南日报
分享至:

                                 瑞丽大通公司的对外贸易生产线

  围绕“沿边特区、开放前沿、美丽德宏”总目标,主动服务和融入国家“一带一路”重大发展战略,努力创造沿边开放新奇迹——

  “翻开中国地图,德宏在祖国的边陲,翻开世界地图,德宏是开放的前沿。”这句话诠释了德宏傣族景颇族自治州在国家实施“一带一路”重大战略中具有得天独厚的区位优势。

  德宏与缅甸山水相连,是我国陆地连接东南亚、南亚,走向印度洋的必经之地。德宏是中缅合作的核心区,特殊的地缘人缘关系,与缅甸及东南亚、南亚国家友好往来、互市贸易、文化交流源远流长,在历史、区位、资源、文化等方面具有得天独厚的优势。

  创造辉煌边贸的开放前沿

  自古以来,沿边开放就是德宏的优势所在,曾经是我国古代南方丝绸之路的重镇,是古代中国通往南亚东南亚的主要通道。据史料记载,德宏曾是古时“蜀身毒道”的要隘,古代西南丝绸之路经德宏盈江到达缅甸境内的八莫,从八莫再到印度,从印度又可通中亚、欧洲。这条丝绸之路是中印两个文明古国最早的联系纽带,对中外社会、经济、文化交流作出了重要贡献。

  近代以来,云集于此的商贾依然络绎不绝,贸易往来频繁。改革开放后,德宏兴起边贸热潮,旅游热潮,当时边境全方位开放。上世纪80年代,德宏州边贸步入了鼎盛时期,创造了“全国边贸看云南,云南边贸看德宏”的辉煌,成为我国最早开放的边境贸易区。

  2011年国务院出台《关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》,明确提出了建设瑞丽国家重点开发开放试验区,这给德宏带来了千载难逢的良机,创造了广阔的发展空间,把德宏推向了对外开放的最前沿。自此,德宏进入了一个加速发展新阶段。

  借助区位优势加快通道建设

  地处西南边陲、三面与缅甸接壤的德宏,在“一带一路”建设中,有着独特的区位优势。国家提出了“一带一路”重大战略部署,特别是孟中印缅经济走廊建设,德宏从开放的“末梢”变成了开放的前沿,从交通的末端变成了交通的枢纽。

  德宏州紧紧围绕印度洋国际大通道建设,全力加快互联互通基础设施建设。龙瑞高速公路是杭瑞高速公路的最后一段,是国家高速公路网杭州至瑞丽公路的重要组成部分,也是云南重点推进的”四出境”国际大通道之一,建成通车后将进一步完善交通运输网络和提升对外开放水平。

  德宏州拥有三个国家级一类口岸,除瑞丽口岸和畹町口岸外,位于陇川县的章凤口岸已经升级为国家一类口岸,并被批准为进境水果指定口岸。据陇川县商务局(口岸办)工作人员雷锦辉介绍,章凤口岸是瑞丽重点开发开放试验区规划建设的重点口岸,通过章凤口岸到缅北货物集散地八莫,北上密支那到缅印边境雷多、南下仰光出海,可辐射南亚东南亚整个区域,区位优势和战略地位明显。

  陇川县章凤至缅甸八莫公路是陇川县通往缅甸的对外公路,是瑞丽国家重点开发开放试验区建设的重要公路通道,是“中缅陆水联运”的重要通道,也是通向缅甸及南亚东南亚地区最便捷的通道之一。早年跑运输的谭国才师傅对章八公路感触很深,“记得10多年前,这条路进行过维修改建,工程完工通车后交通运输条件大为改观,但是几年后,超载严重、又没有进行日常养护等原因,大部分路基、路面已经彻底损坏。”据了解,目前,章凤至八莫二级公路已经获得缅甸中央政府BOT建设批复。

  发展跨境贸易推动产业互通

  “30年前看沿海,30年后看沿边。”这是德宏州各级干部经常说的一句话。随着国家“一带一路”重大战略的实施和瑞丽国家重点开发开放试验区建设的深入推进,德宏州采取积极措施扩大对外开放,组织外贸企业大力开拓国际市场,在对外贸易、跨境合作等方面取得了较好成绩。据海关统计,2014年德宏州共完成进出口总额532472万美元,同比增长107.4%。

  在瑞丽姐告国门里,每天早晨8点左右,进出姐告和缅甸木姐之间的边民井然有序排队办理出入境通行证,几分钟的时间,通过边检人员检查后,轻松地进出国境。

  姐告工管委对外合作局副局长李林介绍,缅甸边民向边防检查部门出示通行证可自由出入姐告和瑞丽市,在姐告边境贸易区内可开展一般贸易、加工贸易、转口贸易、过境贸易、边民互市和国际经济技术合作,边民出国回国就像赶集一样方便,“境内关外”的特殊监管模式,促进了边贸繁荣。

  对缅跨境农业合作,为中缅双方带来了发展农业经济的巨大空间和机遇。缅甸丰富的自然资源,肥沃的土壤,农业开发潜力大,这些优势吸引了越来越多的国内企业、农民专业合作社及个体户自发出境到缅甸从事农业生产。

  长合商贸有限公司是一家从事跨境农业合作规模比较大的企业,不但在缅甸合作开发种植了5万多亩的西瓜,还在畹町开发区建成一个目前省内最大的水果批发市场。在批发市场内,记者看到,虽已进入了缅甸西瓜生产批发的淡季,这里还是停满了挂着缅甸牌照及国内各地牌照的大货车正在装卸西瓜。“在缅甸105码从事农业种植的人,有80%来自中国。除了西藏外,畹町水果批发市场的水果发往全国各地。边民互市,通关便利给公司带来了实惠,下一步还将扩大合作种植规模。”总经理颜昆说。

  大通道、大基地、大平台已初具雏形,新时期、新常态下,在国家实施“一带一路”重大战略中,德宏州迎来了沿边开放新机遇。

  

责任编辑: 全婧
扫一扫,分享到微信朋友圈
网友评论
关注云南网微信
关注云南日报微信